Spezial: Ce 2/2 4

Anlässlich des Jubiläums "75 Jahre Basler Tram" im Jahre 1970 wurde versucht, einen Tramwagen aus der Zeit der vorletzten Jahrhundertwende zu rekonstruieren. Es kam für diesen Nachbau eines Wagens der ersten Basler Tram-Serie unter anderem das Fahrgestell des Be 2/2 30 aus den Jahren 1900/1901 zur Verwendung. Der Wagen wurde zwischen 1968 und 1970 in der Hauptwerkstätte der BVB aufgebaut und mit der eher zufällig gewählten Nummer 4 versehen.

Der 8.7 Meter lange Wagen verfügt über zwei Motoren mit je 50 PS/37 kW. Es sind 16 Sitzplatze vorhanden.

Der als "JuZu" (Jubiläumszug) oder "Hochzytsdrämmli" (Hochzeitstram) bekannte Ce 2/2 4, welcher 1997 remisiert wurde, war vorher regelmässig mit dem Sommerwagen C2 281 unterwegs. Das ankuppeln anderer Anhänger ist wegen des verwendeten Bremssystems nicht möglich.

Historischer Wagen Ce 2/2 4 ganz hinten im Depot Dreispitz Aufnahme: 31.08.2005 11:55:50 Archiv-Nummer: 00014161 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Ce 2/2 4 + C2 281 Aufnahme: 01.04.2006 09:35:14 Archiv-Nummer: 00016468 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Ce 2/2 4 Aufnahme: 01.04.2006 09:35:30 Archiv-Nummer: 00016454 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Ce 2/2 4 Aufnahme: 01.04.2006 09:36:29 Archiv-Nummer: 00016455 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Ce 2/2 4 + C2 281 Aufnahme: 01.04.2006 09:43:08 Archiv-Nummer: 00016465 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Xe 2/2 2019 zieht Ce 2/2 4 + C2 281 auf den Hof Aufnahme: 01.04.2006 10:54:29 Archiv-Nummer: 00016453 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Seitenansicht Ce 2/2 4 Aufnahme: 01.04.2006 10:57:45 Archiv-Nummer: 00016469 Bild anzeigen

SGEG Exkursion zu den BVB im Depot Dreispitz, Ce 2/2 4 Aufnahme: 01.04.2006 10:58:35 Archiv-Nummer: 00016470 Bild anzeigen